Рефрижератор полуприцеп KRONE Cool Liner, CARRIER Vector 1350

Технические характеристики:

для допуска к эксплуатации на территории Российской Федерации
нагрузка на седельно-сцепное устройство 12 000 кг
осевая нагрузка 24 000 кг
допустимая общая масса 36 000 кг
технически возможная осевая нагрузка 27 000 кг
технически возможная общая масса 39 000 кг
для тягача соответствующего ISO 1726
высота седла тягача в незагруженном состоянии 1 150 мм

Шасси

Две Т-образные продольные балки и поперечины, задняя траверса с диагональным подкосом.
Высота рамы в передней части 10 мм (8 мм скользящую плиту).
2”-двухдюймовый шкворень (радиус переднего свеса 1.595 мм).
Заднее противоподкатное защитное устройство в соответствии с Директивой ЕС.
Боковое противоподкатное защитное устройство
Выдвижная лестница сзади.

Опорные стойки

2 домкрата с механическим приводом, допусти¬мая нагрузка 2 х 12 т, полукруглой формы с опорной пластиной, изготовитель по выбору завода KRONE. Управление домкратами с одной стороны (правой).

Оси/мост

3 оси с допустимой нагрузкой 9.000 кг на каждую, межосевое расстояние 1.310 мм / 1.310 мм.
оси SAF с пневмоподвеской и дисковыми тормозами Intradisc 430 мм., вылет 120 мм.
усиленное исполнение осей
Расстояние осевого агрегата 7.460 мм.
Пневмоподвеска с устройством подъема и опускания, 1 клапан.
Центрирование обода по ступице колеса.

Шины (колесные диски)

6 штук, 385/65 R 22,5 (11,75 х 22,5), европейского или японского производства
1 запасное колесо, 385/65 R 22,5, европейского или японского производства
центрирование обода по ступице колеса

Держатель запасного колеса

Корзиночного типа за осевым агрегатом
Дополнительный держатель запасного колеса

Крылья

Пластмассовые, полукруглой формы.

Тормозная система

Тормозная система соответствует требованиям ЕС 71/320//EWG ff и ECE R13
Стояночный тормоз с пружинным приводом. Разъемы для подключения тормозной системы на передней стенке на высоте прибл. 350 мм от края платформы.
2 противооткатных башмака.
Система ЕВS, 2S/2M, 2 датчика на одной оси, система ЕВS марки Wabco.
Модулятор EBS с электронной системой стабилизации транспортного средства (RSS).
Внимание: Полуприцеп разрешается использовать только с тягачом, оборудованным ABS!

Фонари

Освещение и устройства подачи светового сигнала соответствуют требованиям ЕС 76/756/EWG ff
2 фонаря подсветки номерного знака
2 габаритных фонаря с резиновыми ручками
габаритные боковые светодиодные фонари
электроразъемы на передней стенке на высоте прибл. 300 мм от края платформы
24 В, 7-контактный разъем в соответствии со стандартом ISO 1185
7-контактный разъем в соответствии со стандартом ISO 3731 для дополнительных функций
дополнительный 15-контактный разъем в соответствии со стандартом ISO 12098
задние многофункциональные фонари включают
1 противотуманную фару и 1 фонарь заднего хода.

Аксессуары

резиновый бампер из дельта-профиля сзади поперек задней рамы
4 резиновых бампера сзади (2 горизонтальных по бокам и 2 в середине)
1 пластмассовый ящик для инструментов, 650х490х450мм, устанавливается слева за осевым агрегатом
пластмассовый топливный бак емкостью 240 л, заправочное отверстие слева и справа
2 красно-желтых отражателя, 565х200мм, устанавливаются на задней стенке
2 складные таблички TIR
Паллетный ящик на 36 европаллет

Днище

Тип днища: ВО 13360. Шумопоглощающий алюминиевый поддон.
Допустимая нагрузка на пол проверена в соответствии с CSC/EN 238.
Дополнительное усиление в задней части.

Надстройка KRONE

Тип надстройки: Duoplex Steel.
Цельная стальная конструкция без тепловых мостов.
Все панели диффузионно-непроницаемы благодаря двухстороннему стальному покрытию. Панели не содержат хлорфторуглерод. Толщина панелей: днище 125 мм, передняя стенка 50 мм, задние двери 90 мм, крыша 85 мм, боковые стенки 60 мм. Внутренние размеры надстройки: длина 13.310 мм, ширина 2.465 мм, высота 2.630 мм.
Полная высота 4000 мм.

Передняя стенка

Из панели типа «сэндвич» с усилением и вырезом для холодильных агрегатов Carrier или Thermo King,
испытана на прочность согласно шведским нормам. Вертикальные алюминиевые распорные профили для лучшего поступления воздуха и оптимизации внутренней длины 100 мм. Откидная защитная пластина, прикрученная к передней стенке.

Крыша

Из панели типа «сэндвич», со стальным покрытием. Пустотелая трубка для термодатчиков, пустотелая трубка для системы освещения. 4 потолочных фонаря внутреннего освещения, установленные заподлицо, смещенные вбок. Включатель внутреннего освещения, срабатывающий от открывания двери.

Боковые стенки

Цельные панели типа «сэндвич», со стальным покрытием, покрашенные с внешней стороны, внутри специальное искусственное покрытие для перевозки скоропортящихся грузов.
Алюминиевый поддон соединен по бокам и спереди с износоустойчивым угловым цоколем из алюминия, высотой 300 мм.

Задняя стенка

Прочная двухстворчатая дверь, каждая створка на 3 шарнирах из стали, быстросменный уплотнитель с наружным уплотнением для защиты от пыли. Рама заднего проема из полированной стали V2A
с уплотнителем кромки проема по всей высоте, удобный внешний запорный механизм для обслуживания одной рукой, прочный фиксатор из троса для задних дверей.
Четыре удобных запорных механизма для обслуживания одной рукой, внизу.
Алюминиевый защитный цоколь на задних дверях около 285 мм. высотой
2 красных позиционных габаритных фонаря в верхней части

Дополнительно

Исполнение надстройки пригодно для таможенного опломбирования груза со свидетельством о пригодности для таможенного опломбирования груза.
Воздуховод для более лучшего распределения воздуха (разъемный)
Холодильный агрегат CARRIER Vector 1350, работающий от дизельного привода, с записывающим устройством Data Cold, хладагент марки R 404 A
белая контурная маркировка частичная на боковых стенках
красная контурная маркировка полная на задней стенке

Покраска

Тип: окраска 13360 K
серийная покраска (один цвет)
стальные части отполированы, загрунтованы по технологии KTL и покрыты порошковой краской
шасси и внешняя рама окрашены в цвет по выбору
оси и ступицы колес окрашены в черный цвет
колесные диски окрашены в серебристый цвет
задний противоподкатный брус окрашен в белый цвет
детали рамы и шасси окрашены в черный цвет или оцинкованы
надстройка окрашена в белый цвет RAL 9010
боковые противоподкатные защитные устройства окрашены в белый цвет